Para asegurarse de que está plenamente compensado por sus lesiones después de un accidente de camión comercial en California, es importante tener en cuenta el mayor número posible de posibles acusados. Cuando hay múltiples partes involucradas, la reclamación es más complicada. Sin embargo, más acusados podrían darle más influencia legal. Mientras que un conductor de camión es el sospechoso habitual cuando se trata de accidentes de camión, y por lo general comparten cierta responsabilidad por las lesiones de una víctima, varias otras partes potenciales pueden compartir un grado de responsabilidad por un accidente de camión.
Determinación de la responsabilidad por accidente de camión
Determinar la responsabilidad por accidentes de camiones comerciales puede ser un reto. La responsabilidad por accidente de camión es complicada porque implica múltiples partes potenciales y doctrinas legales que la mayoría de la gente no entiende completamente.
Probar la responsabilidad en un caso de accidente de camión implicará generalmente la doctrina legal de la negligencia. Algunos casos también pueden implicar la doctrina de la responsabilidad objetiva, que se discute más adelante. Además de estas dos doctrinas legales, también hay que considerar la doctrina de respondeat superior o responsabilidad indirecta.
Identificar a las partes responsables utilizando estos conceptos legales requiere un conocimiento significativo del sistema legal. Es por eso que trabajar con un abogado con experiencia en el manejo de accidentes de camiones comerciales es tan importante. Dado que la mayoría de las reclamaciones de accidentes de camiones implican probar la negligencia, vamos a explorar ese concepto en primer lugar.
Negligencia
La ley de negligencia de California permite a un automovilista lesionado por un conductor de camión declarado culpable de negligencia recuperar una indemnización o daños y perjuicios por sus lesiones. En virtud de esta ley, probar la negligencia en nombre del conductor, empresa de transporte por carretera, los empleadores y los contratistas es un factor clave en la evaluación de su recuperación potencial. Debido a que todas estas entidades probablemente tienen pólizas de seguro separadas, usted querrá hacer una reclamación contra todos ellos.
Negligencia del camionero
Aunque la ley permite a una persona lesionada presentar una demanda por lesiones personales contra un camionero, la demanda sólo tendrá éxito si usted puede demostrar que el camionero fue negligente. En California, los elementos para probar la negligencia del conductor del camión son :
- El conductor del camión tenía un deber de diligencia con la persona lesionada;
- El conductor del camión incumplió su deber de diligencia; y
- La infracción del camionero fue el principal factor causante de las pérdidas de la persona lesionada.
El deber de diligencia es simplemente la expectativa de que todo conductor de camión tenga un cuidado razonable al volante. Por ejemplo, los camioneros cumplen con su deber de diligencia cuando están atentos a peatones, otros vehículos y obstáculos y controlan con seguridad el movimiento y la velocidad de sus camiones.
Ese deber se incumple cuando conducen distraídos, intoxicados, fatigados o más horas de las permitidas por la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes (FMCSA). La FMCSA establece leyes y reglamentos adicionales que los camioneros deben cumplir, además de las leyes de tráfico cotidianas. Sin embargo, infringir cualquier ley de tráfico mientras se conduce podría resultar en responsabilidad por cualquier accidente resultante.
Responsabilidad de las empresas de transporte
Muchas personas asumen que si se produce un accidente de camión, sólo el conductor del camión es la parte responsable del accidente. Sin embargo, una compañía de camiones puede ser responsable de las acciones negligentes de su conductor cuando el conductor opera de una manera que plantea un riesgo sustancial de daño a otros conductores.
Bajo la doctrina de respondeat superior, debe demostrar que una empresa de transporte por carretera tenía algún control sobre el conductor del camión y que el conductor era un empleado de la empresa de transporte por carretera en lugar de un contratista independiente. Los empleadores no suelen ser responsables de las acciones negligentes de los contratistas. También debe demostrar que el conductor del camión actuó dentro del ámbito del empleo durante el accidente. Si estas circunstancias se aplican a su caso, usted podría argumentar con éxito que la compañía de camiones debe ser legalmente responsable de las acciones de su conductor.
Una empresa de transporte también puede ser responsable si no evalúa adecuadamente las cualificaciones de un conductor y éste provoca un accidente. En ese caso, la empresa de transporte podría ser responsable de la contratación negligente. Las empresas de transporte también pueden ser responsables de accidentes si no mantienen adecuadamente su flota. Los camiones deben ser inspeccionados y mantenidos regularmente para garantizar que su conducción sea segura.
Responsabilidad de la empresa cargadora
Antes de que un camión salga a la carretera, alguien se asegura de que la carga esté cargada uniformemente para evitar el desplazamiento de la carga. Accidentes de navaja, accidentes de desplazamiento de carga, y accidentes de caída de carga pueden ocurrir cuando un camión no está cargado correctamente. Si la carga no está correctamente cargada en un camión, y el camión pierde el control y choca, los cargadores de carga pueden ser responsables de cualquier accidente que cause. Los cargadores de carga también pueden ser responsables si las cajas o el equipo se caen y dañan otros coches. La FMCSA regula cuánto peso puede llevar un camión, y cuando una carga excede ese umbral, la negligencia es más fácil de probar.
Responsabilidad objetiva
En casos de responsabilidad estricta, usted no tiene que probar negligencia para ganar su caso. En su lugar, usted tiene que probar que había un defecto en uno de los componentes del camión, y que ese defecto en última instancia condujo al accidente de camión. Según la ley de responsabilidad objetiva de California (CACI Nº 1200), los fabricantes de piezas, los diseñadores y las empresas que participan en la cadena de distribución de un producto pueden ser considerados responsables si una pieza o un producto defectuoso causa un accidente. Las demandas de responsabilidad estricta basadas en piezas defectuosas podrían implicar:
- Pedales de acelerador,
- Piezas del motor,
- Piezas de transmisión,
- Amarres o correas de carga, y
- Limpiaparabrisas.
Algunos accidentes de camión pueden deberse a piezas defectuosas, como limpiaparabrisas defectuosos que pueden dificultar la visibilidad con mal tiempo, fallos de frenos, reventones de neumáticos o problemas de dirección. Muchas veces los fabricantes culpan a los mecánicos que mantienen los camiones. Sin embargo, si puedes demostrar que el fabricante sabía que la pieza era defectuosa pero no lo notificó a la empresa de transporte o al camionero, también podría ser responsable.
¿Fue herido en un accidente de camión comercial?
Un abogado de accidentes de camiones en California puede ayudarle a llevar a cabo una investigación exhaustiva para demostrar la culpa en una de las muchas partes potencialmente responsables para obtener el máximo provecho de su reclamo. El Frederick Law Firm es un bufete de abogados de lesiones personales con más de 40 años de experiencia ayudando a las víctimas de lesiones a recuperar la compensación por sus lesiones. Póngase en contacto con nosotros hoy en línea o en 805-929-1120 para una consulta gratuita.
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